Lewis Hamilton alcanzó con la Ferrari la cima de la única sesión de pruebas libres del GP de Gran Bretaña, dejando atrás a Kimi Antonelli y a Charles Leclerc.
SQ1 – La maniobra inesperada de Isack Hadjar
En el arranque, la McLaren y la Red Bull mostraron suavidad al salir, mientras Antonelli marcó un provisional de 1´29″818. Más tarde, Leclerc superó a Antonelli con 1´29″708, y Hamilton subió al frente con 1´29″582.
Liam Lawson llegó a la sexta posición, adelantando a George Russell, pero la sorpresa vendió de Isack Hadjar, quien surcó el circuito con 1´29″470 y se instaló en el mapa.
Norris y Russell terminaron en octavo y noveno, con Oxford Piastri únicamente en la tercera posición. Los dos vehículos de Haas, los cuatro de Cadillac y los dos de Aston Martin quedaron en la zona roja, mientras la Ferrari se mantuvo sólida.
Al final, los dos escuderos de Ferrari encabezaron la sesión, mientras que los eliminados fueron Bearman, Ocon, Pérez, Bottas, Alonso y Stroll.
SQ2 – El dominio de Lewis y la batalla del sprint
Max Verstappen presentó el mejor provisional seguido por Piastri, Leclerc y Hamilton (1´28″747). Russell solo alcanzó el octavo lugar, mientras Antonelli se quedó en la segunda posición. Los dos Audi completaron el top 10.
Las Mercedes enfrentaron problemas en la última recta, especialmente en la gestión de energía. Lawson y Arvid Lindblad obtuvieron tiempos de alta calidad, con Lindblad subiendo al cuarto lugar.
Pierre Gasly realizó únicamente un paso, quedando en undécimo y salvando la posición de Russell, que había descendido a la novena posición. A pesar de la mejora del corredor alemán, Norris se vio bajo amenaza.
El campeón en turno aseguró la clasificación para la SQ3, aunque los dos Audi no lograron entrar en los diez primeros.
Los eliminados en esta ronda fueron Gasly, Bortoleto, Hülkenberg, Colapinto, Sainz y Albon.
SQ3 – Smart tire shift y la primera posición para Hamilton
Con la introducción de neumáticos blandos, los pilotos cambiaron su estrategia. En la cuadrícula de McLaren, los mecánicos trabajaron sobre la rueda rotulada de Lando Norris después de un daño en la placa de freno que redujo la aerodinámica.
Una sola vuelta de prueba se convirtió en esta sesión, y se arrancaron tras menos de cuatro minutos de reloj.
Antonelli marcó un provisional de 1´28″387, que fue superado por Hamilton, quedándose con solo 11 milisegundos de ventaja. Hamilton liderará el sprint desde la salida.
Verstappen completó el tercer lugar, mientras Leclerc, Russell, Norris, Piastri, Hadjar, Lawson y Lindblad completaron el top 10. La diferencia entre el tercio y el séptimo no excede los puntos décimos.
Con la palabra de Hamilton en la línea de salida, la carrera promete debutar con intensos duelos en el siguiente sprint y la excepcional forma de la Ferrari en la zona de vertebrales de la pista.