Nuevos constructores del WRC comienzan sus primeros tests: ¡las reglas reveladas!
Project Rally One ya tiene el calendario fijado: su primera prueba de la WRC27 se realizará este agosto, anticipándose al cambio masivo que introducirá la FIA en 2027.
Objetivo y cronograma
La iniciativa, encabezada por Lionel Hansen, Yves Matton y el equipo de Prospeed, se lanzó en diciembre para diseñar, montar y homologar un vehículo conforme a la nueva normativa Rally 1. La intención es que el primer coche esté listo el próximo mes y listo para pruebas de campo, con un segundo ejemplar completado antes de fin de año bajo supuestos de desarrollo terrestre y sobre asfalto.
En junio, el informe técnico confirmó la fase inicial de estudios y diseño. Ahora el chasis tubular, construido con previsión de homologación, se encuentra en la fase final de fabricación y aguarda la validación de la FIA.
Paralelamente, la producción de componentes de desarrollo avanza a ritmo constante. Se espera la finalización del montaje inicial del vehículo la próxima fecha de reunión, tras la entrega de todas las piezas restantes. El proyecto se centra primero en la fiabilidad de cada pieza en distintos tipos de terreno antes de optimizar la performance global.
Equipo y liderazgo
Project Rally One cuenta con 17 especialistas estructurados en diseño y desarrollo. Entre ellos, Alain Penasse, ex‑manager del equipo Hyundai en WRC, lidera la gestión deportiva y la estrategia de entrada al campeonato.
Jeremy Chevallereau es el responsable de la coordinación técnica total y trabaja estrechamente con socios, proveedores y subcontratistas. Florent Biard dirige el departamento de estudios, contando con el soporte de ingenieros, diseñadores, dibujantes y técnicos de Faster Racing.
Jean‑Claude Vaucard, veterano diseñador de WRC por Peugeot, Citroën y Volkswagen, se ha unido como asesor técnico principal para supervisar el proyecto desde una perspectiva global.
Proceso de fabricación y homologación
El modelo destinado a 2027 se está montando con una velocidad sin precedentes. Si los ensayos preliminares de fiabilidad se cumplen, ambos vehículos deberían estar a punto de salida de carrera al comenzar la temporada 2027.
Perspectiva futura
Los próximos seis meses son decisivos. El cumplimiento de un calendario exigente es esencial para que Project Rally One posicione su coche como competidor de élite bajo las nuevas reglas de la FIA. La firma está firme, todo el equipo comprometido a que la máquina llegue al circuito a principios de 2027.
