Martín lamenta algo extraño en el Sprint: cada vez empeora más.
La aparición de los Aprilia RS-GP26 en la pista del GP de los Países Bajos tejió el relato más inesperado del sprint, con el equipo Trackhouse de Raúl Fernández arranquiando la victoria sobre las máquinas oficiales de fábrica.
Jorge Martín y la montaña rusa de grip
Martín arrancó el sprint en pole, pero las primeras vueltas revelaron una pérdida de contacto con el coche. El español describió el cambio como una “cambió radical e inexplicable de sensación en la rueda delantera y trasera”. El piloto confesó que “no había ningún grip” y que el descenso se volvió progresivo, forzando a conservarse en lugar de competir.
El comportamiento de grip cambió después de un día de calor intenso, el miércoles, con temperaturas que se redujeron en el fin de semana. Martín expresó “no lo entiendo, el calor no jugó a mi contra, fue más que un cambio de temperatura”.

En la calle, la falta de contacto trasero se manifestó cuando las Ducati de Pecco Bagnaia y Marc Márquez cerraron la brecha, forzando a Martín a luchar por la posición estabilidad.
Marco Bezzecchi y el mérito del sprint
Bezzecchi mantenía la posición de liderazgo tras una temprana recuperación de los primeros dos orígenes. La fuerza del esquema TPI de la pista le permitió reclamar la tercera posición en la parte final del sprint. Los comentarios de Bezzecchi revelaron un “dolor en las primeras tres vueltas” que le generó una desfalle»
En las últimas pruebas, Bezzecchi tranquilamente confesó que su campaña se vio impactada por la cláusula de los neumáticos, cuando “no se siente el mismo ritmo”.
Elección de neumáticos para la carrera de domingo
La decisión de Bezzecchi sobre la especificación de la llanta sigue siendo un debate interno. El piloto comentó que “esperaría medium”, pero que “la llanta tensa también puede ser viable”. Reseña la aparición de la táctica “tendente” en 2022, que otorgó su primer podio.
El equipo de Trackhouse se mantuvo reservado, citando el “trabajo de aprendizaje” de la Aprilia y la posibilidad de reorientar para la carrera principal.
Perspectiva de campeonato y la guerra de enredos
La escáala de posiciones de la temporada muestra que tanto Martín como Bezzecchi siguen compitiendo de todos modos. Ambos pilotos han declarado que el siguiente día será crucial para solidificar la posición en el campeonato, citando a Marco como rival fuerte.
Tras la lucha por la cuarta posición, el equipo de la Aprilia espera recuperarse y regresar más preparado para la carrera de domingo, que podrá redefinir la ventaja en el podio del artículo.