Ogura logra su primera victoria; Bezzecchi sufre caída histórica.
Ai Ogura cruzó la línea de salida con la victoria, convirtiéndose en el primer piloto japonés en ganar un GP desde Makoto Tamada en 2004.
Inicio del GP y condiciones alérgicas
El día empezó con 30 °C del aire y 43 °C en la pista. El cielo sobre el Estadio Assen prometía una amenaza ligera, compuesta por nubes dispuestas a oscurecer el entorno de circulación.
El piloto hondureño Jorge Martín tomó la delantera en el pit lane, con Ai Ogura y Marco Bezzecchi detrás. Los cuatro pilotos Honda, junto con los hermanos Márquez, eligieron neumáticos blandos en la parte trasera, mientras que el resto del grid se mantuvo en la opción mediana.
Momento decisivo del primer giro y desplazamientos importantes
En la primera curva, Ai Ogura eclipsó a Martin, pero este último recuperó el primer lugar de inmediato. Marco Bezzecchi cayó dos posiciones tras ser adelantado por Marc Márquez.
Raúl Fernández hizo una lucha sorprendente contra el japonés, y cuando el español tomó a su compañero, Marc Márquez se aprovechó de la situación, asumiendo provisionalmente la tercera posición. Ogura se vio obligado a descender a sexto antes de regresar la ventaja sobre Pecco Bagnaia.
Noticias dolorosas y expulsiones temporales
Durante la tercera vuelta, Bezzecchi sufrió una grave caída en la curva 15, realizando varios giros en los grava. Fue trasladado al centro médico; los primeros chequeos no mostraron herido, pero lo enviaron al hospital.
Martín había ampliado su ducto a 0.7 s sobre Fernández, mientras el piloto de Trackhouse se mantenía a más de dos segundos del hermano. Ogura recuperaba la zona de tercera posición al instante. Pedro Acosta, con un inicio sólido, tomó las dos Ducati oficiales, forzando la defensa de Marc Márquez.
El festival de abandonos y el ascenso en los finales
En la decimotercera vuelta, Acosta redujo la velocidad nuevamente, lamentando una molestia en la mano, antes de abandonar la carrera. Pecco Bagnaia tuvo un problema en su Ducati y también se retiró, al igual que Toprak Razgatlıoğlu.
Tras las derrotas, Fernández abrió la distancia con Martín y Ogura aprovechó la oportunidad, superando al español. En el puesto 10, a los 19 kilómetros circulados, el siguiente con currículum eran Fernández, Ogura, Martín, Márquez, Di Giannantonio, Álex Márquez, Bastianini, Quartararo, Binder y Rins.
Cambio en la batalla de las Aprilia
Con solo seis vueltas de llegar, Ogura se acercó al lider, a solo un mar de tours de su primera victoria en MotoGP. Di Giannantonio intentó adelantar a Márquez, pero el español sostuvo la posición. Los dos pilotos cruzaron la última chicana, lo que obligó a Márquez a ceder una posición a Álex; el incidente quedó bajo investigación.
Enea Bastianini echa a su rival Marc Márquez en la rivalidad, siendo el español el vencedor tras la lucha. Di Giannantonio recibiendo una penalización de vueltas largas por su choque con Márquez, se recuperó entre Bastianini y el hermano, intentando la cuarta posición antes de conseguirla.
Resumen final y futuras implicancias
La victoria de Ogura deja a los pilotos de Trackhouse con un doble —Fernández en segundo y Martín en tercero. Slid.