Ogura gana a pesar del miedo: «Estaba muy inquieto por mi moto»
Ai Ogura completó su primera victoria en MotoGP al conquistar la carrera de Assen, rompiendo el largo espera de Japón tras el triunfo de Makoto Tamada en 2004.
Dinámica de la carrera
Desde la salida, Ogura mantuvo la segunda posición durante la primera vuelta, pero Marco Bezzecchi y Pecco Bagnaia lo dejaron atrás antes de que él se recuperara para restablecer el tercer puesto al final del giro.
El piloto mostró dominio en la salida del sprint, pasando por delante de Jorge Martín, aunque el español volvió a ampliar su ventaja poco después.
Durante el segundo circuito, una pérdida de tiempo provocó que Marc Márquez, Marco Bezzecchi y Bagnaia supieran adelantarlo, dejando a Ogura en sexto. Aún así, aprovechó la caída de Bezzecchi y copó a Bagnaia en la última chicane de la carrera.
Problemas técnicos y retoma
Cuando regresó al tercer puesto, un fallo del holeshot device en la parte trasera del quadriciclo le hizo perder el contacto con la delantera. Tras solucionar el problema en la pista, Ogura volvió a atacar a los líderes.
El momento clave llegó en el giro 18 de las 26 vueltas, cuando venció a Jorge Martín; dos vueltas después, superó a Raúl Fernández y aumentó la brecha para asegurar la victoria.
Entrevistas y emociones
En la conferencia de prensa hizo un comentario moderado: «Je suis très, très heureux. Je tiens juste à remercier tout le monde, tous les Japonais, toute l’équipe Trackhouse. Je n’ai pas grand-chose à dire, c’est juste bien.»
Adicionalmente, señaló: «Tamada-san, c’était il y a longtemps. J’étais juste super content après avoir franchi la ligne d’arrivée» y manifestó su satisfacción por superar la racha de finales al segundo lugar.
Detalles de la trayectoria japonesa
Con la victoria de Ogura, el título quedaba todavía al alcance del campeonato, un recordatorio de la fragilidad de la competición. México y otros países quedan atentos al futuro de estos protagonistas.
Ai Ogura reveló su experiencia técnica: «J’ai activé le variateur de hauteur à la sortie de la dernière chicane et on le débloque au premier virage. Il s’est encore activé entre les virages 1 et 3. J’ai probablement touché un bouton, je pense que c’était une erreur de ma part.»
El ascenso de Ogura al podio, combinado con su calma habitual tras la línea, destaca el talento de un piloto aún en ascenso.
