Honda Nombra Director Técnico para Liderar su Equipo de Fábrica REGLAS
Honda desciende a Mikihiko Kawase como nuevo jefe técnico del MotoGP para 2027
La fábrica de MotoGP de Honda anuncia que Mikihiko Kawase, ex piloto y actual director técnico del HRC, asumirá la dirección de la escudería, reemplazando a Alberto Puig, quien se mudará a un puesto de consejería.
Alberto Puig, quien ha estado al mando desde 2018, se retirará de la gestión diaria para prestar asesoría estratégica, mientras que Kawase liderará los aspectos técnicos y operativos de la competición.
Con la llegada de Kawase, Honda mantiene el control interno y asegura continuidad técnica. El japonés, que llegó al HRC en 2012, participó en el proyecto Moto3 que consiguió el título con Lorenzo Dalla Porta en 2019.
Recientemente, Kawase fue ascendido al puesto técnico del MotoGP y reemplazó a Ken Kawauchi, quien se trasladó al departamento de pruebas.
El nuevo jefe técnico declaró que “se siente honrado de dirigir una escudería con una historia rica y muchos logros, y agradece la oportunidad de continuar construyendo su éxito”.
Según señaló, el apoyo de Puig será crucial para la futura trayectoria del equipo, y enfatizó que 2027 será un año decisivo debido al gran revocativo maestro de reglamento que acelerará la evolución de la competición.
El equipo de Honda planea trabajar de inmediato en la transición a la nueva era, buscando dar lo mejor a la filosofía de la fábrica y retomar la competencia a altos niveles.
Aunque Kwase es relativamente desconocido para los aficionados, su trayectoria en el circuito japonés y en el desarrollo de Moto3 lo convierte en la elección lógica para liderar la escudería.
El nuevo modelo de liderazgo contempla una división clara de funciones: Kawase supervisará los aspectos más técnicos, mientras que Puig centrará sus esfuerzos en la gestión de la plantilla europea y la coordinación con MotoGP SEG y MSMA.
Ambos fueron los representantes de Honda en la última reunión de la MSMA durante el Gran Premio de Hungría y se espera que mantengan esa influencia en los debates futuros.
Con la reorganización, la fábrica de Honda se posiciona para afrontar los retos del nuevo reglamento y liderar el camino en la próxima temporada del MotoGP.
