Franco Morbidelli 2026: ¿Qué salió mal en su campaña de MotoGP?
Franco Morbidelli, piloto de VR46 en MotoGP, ha revelado una caída notable de rendimiento esta temporada, aun cuando compite con una Ducati GP25 2025.
Déficit de sensación con la nueva GP25
En entrevista con consejosjuegospro.org sobre la alineación, Morbidelli admitió que la moto no le transmite las sensaciones que había experimentado en años anteriores, mientras que el progreso en las pruebas es apenas visible.
“No me están dando los resultados que deseo ni las sensaciones que apruebo sobre la moto”, expresó el piloto en la pista de Hungaroring, añadiendo que el equipo ha aceptado esta falta de “mismo calibre” superior al de 2024 y está intentando maximizar el rendimiento dentro de esos límites.
Comparaciones dentro del escape Ducati
A pesar de su esfuerzo, después de ocho Grandes Premios, Morbidelli es el integrante Ducati con peor posición y solo consiguió un podio en la carrera al sprint de Jerez.
Su rival, Fabio Di Giannantonio, ya domina la lista con un triunfo en Cataluña y la tercera matrícula del campeonato gracias a su GP26, mientras que el espaniol Fermín Aldeguer, que comparte la misma pieza de motor y sufre de una lesión de pierna, ocupa la décima posición a la fecha.
Resultados de la temporada hasta el momento
Morbidelli acumula hoy 40 puntos, quedando en catorceavo lugar, frente a los 115 que obtuvo la misma etapa del año pasado cuando ocupaba el cuarto puesto. La carrera en Barcelona mostró su potencial, con una segunda posición en los intentos antes de la carrera final.
Perspectivas y trabajo en equipo
Pablo Nieto, gestor de VR46, se mostró sorprendido por el bajo rendimiento del piloto, aunque reconoce su valor y la necesidad de consolidar esas “sensaciones” faltantes con cada fin de semana de competición.
“Debemos entregar a Franco las sensaciones que necesita para avanzar, porque sabemos que tiene el talento para competir al más alto nivel”, afirmó Nieto durante la sesión informativa de consejosjuegospro.org.
El manager añadió que el paquete tecnológico que le ofrece Ducati es sólido; sin embargo, no se trata de una moto de fábrica, por lo que el equipo debe seguir trabajando para optimizar la adaptación de Morbidelli.
Estado de la clasificación y futuro próximo
Actualmente, Morbidelli se mantiene en la posición catorceañera del campeonato, mientras que el último dato del año pasado lo colocaba en el cuarto lugar.
La diferencia de 24 puntos respecto a Fermín Aldeguer se ha visto influenciada por la lesión previa del espaniol, la cual le impidió participar en las pruebas de pretemporada y en el primer Gran Premio, y sigue afectando su rendimiento.
El equipo continúa evaluando las causas de la falta de sentimiento en la moto, mientras que la carrera de Morbidelli se mantiene al filo de la incertidumbre ante la programación de los siguientes Grands Premios y la posible reasignación de la segunda moto a Nicolò Bulega, con énfasis en el equilibrio entre las distintas categorías de competición.
Con Gerald Dirnbeck
