Hadjar mantiene su podio en el Gran Premio de Mónaco, reafirma su posición
Isack Hadjar conserva la posición de tercero en el Grand Prix de Mónaco 2026 tras la polémica intervención de su equipo durante la parada de seguridad.
El piloto francés y la escudería Red Bull Racing quedaron bajo la lupa de los comisarios por una actividad que violaba el artículo B5.14.4.a del reglamento, porque los mecánicos tocaron la RB22 número 6 a las 16:55.
Determinación inicial
El delegado técnico de la FIA, Manuel Leal, certificó que los obreros de Oracle Red Bull Racing habían iniciado trabajos no autorizados durante la suspensión del evento, aunque fueron detenidos en el acto.
Resultado de la audiencia
Tras la convocatoria de las 18:30, los comisarios decidieron no imponer sanción a Hadjar, citando que los mecánicos se retiraron sin haber cambiado piezas y devolvieron la máquina a su estado original.
Los acuerdos fuesen fundamentados en entrevistas con la delegación de la escudería y evidencias fotográficas obtenidas, las cuales mostraron la tentativa de reemplazo de bujías y bobinas de ignición, intervención que finalmente no se completó.
Revisión y suspicacia futura
A pesar de la absolución, la incertidumbre persiste, ya que Alpine ha ejercido su derecho de revisión al respecto de las penalizaciones de Pierre Gasly, quien inicialmente quedó en tercer lugar tras el sprint, antes de recular a séptimo por exceso de velocidad en la pit lane.
El episodio deja abierta la discusión que podría influenciar la valoración de los equipos ante futuras infracciones de la homologación de trabajo en pista.
