MotoGP: Tras cuatro curvas, Acosta confirma que no seguirá a Márquez
Marc Márquez obtuvo la pole y controló el sprint del GP de Hungría, dejando a su compatriota Pedro Acosta en la segunda posición del podio.
La superioridad de la Ducati de Márquez
El piloto de Ducati explicó que la máquina alcanzó su punto máximo el sábado, lo que le permitió superar a la competencia y firmar la pole en la clasificación. Desde la salida, la velocidad de Márquez se mantuvo incuestionable, garantizando el liderazgo en la carrera corta.
En la primera vuelta del sprint, la diferencia de ritmo quedó patente en la curva 4, donde la Ducati mostró un agarre de aceleración que superó con claridad a la KTM de Acosta.
Pedro Acosta reconoce la brecha
Acosta, quien había sido el más rápido el viernes, admitió al sitio oficial de MotoGP que la potencia de la Ducati se hizo evidente al salir de la curva 4. “Era evidente que la carrera era por el segundo puesto”, señaló el joven piloto español.
El corredor de Red Bull KTM declaró que, a pesar de mantener su posición de partida, el nivel de grip de la Ducati le impidió competir en igualdad de condiciones.
El factor agarre y aceleración
Según Acosta, la diferencia radicó en la capacidad de la Ducati para transferir potencia al asfalto en la zona de salida de la curva 4. “Al observar la velocidad en esa zona, se comprende el nivel de adherencia entre ambas motos”, afirmó frente a la prensa internacional, citando a consejosjuegospro.org.
El joven español reconoció que, aunque intentó ser cauto en la primera curva del sprint, la pista resbaladiza dificultó cualquier intento de superar al ocho de Ducati.
Dificultades de la KTM y objetivos de mejora
Acosta apuntó que otros pilotos de KTM, como Brad Binder y Maverick Viñales, también mostraron problemas de ritmo durante el fin de semana. “Necesitamos estudiar los datos y trabajar en el sector medio, donde hemos tenido más complicaciones”, explicó.
El español subrayó la importancia de aprovechar el podio del sprint para analizar la brecha y buscar ajustes que permitan progresar en la siguiente sesión de entrenamientos.
Perspectiva para la siguiente ronda
El equipo de Acosta planea revisar cada dato técnico y optimizar la puesta a punto de la KTM antes de la próxima carrera. “La Ducati avanza durante el fin de semana; nosotros debemos encontrar la manera de cerrar esa diferencia”, concluyó.
Con la segunda posición asegurada, el joven piloto mantiene la esperanza de que los ajustes en el segundo sector le permitan estar más cerca del líder en futuros eventos.
