Derrota de Ducati en el Mugello 2024 la deja como outsider frente a Aprilia
Aprilía arrebató en Mugello la supremacía a Ducati, al conseguir la victoria tanto en el sprint como en la carrera larga del Gran Premio de Italia.
Un fin de semana dominante para Aprilía
Tras cuatro ediciones seguidas dominadas por la escudería italiana de Borgo Panigale, el circuito de Mugello volvió a los colores rojos de Noale. El dúo oficial de Aprilía, respaldado por sus equipos y la categoría de constructores, se impuso en cinco de los siete Grandes Premios disputados hasta la fecha, sumando también los tres sprints ganados.
En la jornada toscana, la escudería de Noale logró dos dobletes consecutivos, relegando a Ducati al segundo plano y dejando clara una nueva jerarquía en la MotoGP.
Davide Tardozzi reconoce la brecha
El director del equipo Ducati admitió ante Sky Sport MotoGP que el desempeño de Aprilía “ha sido superior”. Según sus palabras, “desde el inicio del campeonato son más competitivos que nosotros; debemos trabajar para que Pecco y Marc estén a la altura”.
El manager también cuantificó la diferencia: “creemos que el desfase ronda entre dos y tres décimas”. Añadió que no es la velocidad de los pilotos la que limita al equipo, sino una ligera ventaja tecnológica de sus rivales.
Situación de los pilotos italianos
Pecco Bagnaia percibió una leve mejoría en su moto, resaltando el avance de la electrónica, tradicional fortaleza de Ducati. Por su parte, Marc Márquez utilizó el Gran Premio como prueba de forma física, controlando la carrera sin arriesgarse, aunque aún no logra extraer todo el potencial de la RS‑GP.
Ambos pilotos mostraron actitudes distintas: Bagnaia buscó signos de progreso, mientras Márquez se centró en confirmar su estado físico para los próximos retos.
¿Quién lidera la clasificación?
En la tabla de pilotos, Aprilía encabeza los tres campeonatos (pilotos, equipos y constructores). Ducati conserva la mayor cantidad de pole positions, con cuatro frente a dos de Aprilía y una de KTM, pero la capacidad de sus máquinas para generar victorias y dobletes está siendo superada.
El sprint inaugural del año, ganado por KTM, fue la única victoria que escapó tanto a Aprilía como a Ducati, evidenciando la competitividad del resto del pelotón.
Próximos desafíos para Ducati
El próximo Gran Premio en el exigente circuito de Hungaroring, con una trazada muy distinta a Mugello, ofrecerá a Ducati la ocasión de medir si la brecha identificada se mantiene. La experiencia de Márquez en la pista del año anterior, donde dominó, servirá como referencia para ajustar la estrategia.
Con la confianza depositada en Gigi Dall’Igna y su equipo técnico, el objetivo será acortar la diferencia de tiempo y volver a disputarse la victoria en la siguiente ronda.
