EL1: Di Giannantonio establece récord de velocidad en condiciones especiales
Fabio Di Giannantonio, piloto del equipo VR46, se impuso en la primera sesión de pruebas libres del Gran Premio de Italia al registrar la vuelta más rápida con 1 min 46,242 s, adelantando a Jorge Martín y al joven Ai Ogura.
Ausencias y cambios en la parrilla
El fin de semana en Mugello se vio afectado por dos bajas importantes provienen de la caída en Barcelona: Álex Márquez, operado y fuera hasta al menos el GP de Hungría, y Johann Zarco, que aún espera una intervención quirúrgica de rodilla. Cal Crutchlow tomó el relevo de Márquez en LCR, mientras que Michele Pirro sustituyó a Zarco en Gresini.
Marc Márquez volvió a la pista, aunque limitó sus esfuerzos para no comprometer la recuperación de la cirugía en el hombro derecho.
Desarrollo de la primera práctica
El clima en Mugello estuvo nublado y la pista permaneció húmeda tras un paso de tormentas, pero los pilotos optaron por neumáticos slicks. Pecco Bagnaia abrió la sesión con el mejor tiempo inicial (1 min 49,218 s), un ritmo que anticipó una mejora significativa con la previsión de temperaturas más altas.
Marco Bezzecchi superó rápidamente esa referencia con 1 min 48,045 s y, poco después, Bagnaia redujo la marca a 1 min 46,971 s. Jorge Martín completó el podio provisional, mientras que su compatriota español sufrió una lesión en el ligamento del pie derecho tras la caída en Barcelona.
Otros talentos como Fermín Aldeguer, Luca Marini y Pedro Acosta también lograron vueltas competitivas, aunque Acosta mostró signos de frustración en su KTM. En los últimos minutos, Di Giannantonio y Acosta intercambiaron el liderazgo antes de que el italiano consolidara la cabeza de la hoja de tiempos.
Resultados finales de la FP1
Al cerrar la sesión, Di Giannantonio mantuvo el primer puesto, seguido por Martín, Ai Ogura y Maverick Viñales. Marc Márquez finalizó en la posición 15, a 1,177 s de la vuelta líder.
Los tiempos preliminares ya apuntan a una jornada de clasificación y carrera que podría volverse decisiva, sobre todo con la pista aún adaptándose a las condiciones cambiantes de temperatura.
